 |
| สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้น จีน |
| ชื่อแบรนด์: | 3EXCEL |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | 1 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 1-10 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
| สามารถในการผลิต: | 2000 |
| แสงสูง: | vehicle front end alignment,4 wheel alignment equipment |
||
|---|---|---|---|
Precision 3d Camera Car Aligner 3excel Wheel พร้อมระบบ 3D High Definition 2 กล้อง
รายละเอียดสินค้า:
| ปรับลำแสงของกล้องขึ้นและลงผ่านรีโมทคอนโทรล, ความยาวลำแสงของกล้อง: 2782 มม |
| คอลัมน์ยกสูง: 1450-2110 |
| 32''TV & 19''LL แสดงข้อมูลการวัดและฟังก์ชั่น Turntable ที่จอดรถ |
| ด้วยการวัดแบบคงที่หมุนวงล้อและฟังก์ชั่นการวัดการจัดตำแหน่งแบบคงที่ |
| 2 ชิ้นกล้อง 5 ล้านพิกเซล |
| อินเทอร์เฟซเดียวแสดงพารามิเตอร์ทั้งหมดของล้อหน้าและล้อหลัง (Toe, Camber, castor ฯลฯ ) |
| ด้วยความกว้างของแทร็กและส่วนต่อประสานการวัดระยะฐานล้อ |
| ข้อมูลการสอบเทียบที่บันทึกไว้ภายในกล้องแทนซอฟต์แวร์ |
| ไม่จำเป็นต้องคำนวณซ้ำอีกครั้งแม้แต่แลกเปลี่ยนกล้องภายในโปรเซสเซอร์ |
คุณสมบัติหลักของการตั้งศูนย์ล้อ 3 มิติ
1. กล้องอุตสาหกรรมแบบไดนามิกที่มีความแม่นยำสูงการรับข้อมูลภาพจากเป้าหมายอย่างรวดเร็ว
2. สี่เป้าหมายส่งภาพเท่านั้นไม่มีชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และไม่มีสายเชื่อมต่อใดที่สามารถลดความผิดพลาดได้อย่างมาก
3. เสร็จสิ้นการชดเชยและการวัดชดเชยโดยการยกหรือผลักดันรถยนต์ในครั้งเดียว
4. การสอบเทียบแบบ One-off ในโรงงานสามารถใช้เครื่องจักรได้โดยตรงหลังจากประกอบ
5. ด้วยฟังก์ชั่นการปรับเทียบพวงมาลัย
6. หน่วยการวัดมีผู้สำเร็จการศึกษามิลลิเมตรและองศาสะดวกต่อพฤติกรรมการดำเนินงานที่แตกต่างกัน
7. ระบบ Windows 7, Windows 7 หรือระบบ Windows XP รวมถึงภาษาจีนอังกฤษสเปนรัสเซียและ 26 ภาษา
คุณสมบัติของซอฟต์แวร์
ฟังก์ชั่นพื้นฐาน: โค้ง, ล้อ, Kingpin เอียงมุมเท้าตั้งค่ากลับ, มุมแทง
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม: การวัดความเบี่ยงเบนของแกน, การวัดความเบี่ยงเบนของล้อ, นิเมชั่น, การวัดล้อเดียว, ฟังก์ชั่นการวัดลิฟท์รถยนต์, ฟังก์ชั่นการตรวจจับตรงพวงมาลัย, แพลตฟอร์มการจัดตำแหน่ง
| โครงการวัด | ความถูกต้อง | ช่วงการวัด |
| แสดงความแม่นยำ | 1'/ 1mm | |
| โค้ง | ± 2' | ± 10 ° |
| ล้อ | ± 6' | ± 20 ° |
| Kingpin Inclination | ± 6' | ± 20 ° |
| เขย่งเข้าและออก | ± 2' | ± 20 ° |
| ความปราชัย | ± 2' | ± 5 ° |
| มุมแทง | ± 2' | ± 5 ° |
| ส่วนเบี่ยงเบนล้อ | ± 2mm | |
| แกนเบี่ยงเบน | ± 2mm | |
ฟังก์ชัน
1. ต้องขอบคุณกระบวนการ dual-core ภายใน (DSP & CPLD) จึงสามารถทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมพิเศษเพื่อต้านทาน
แสงที่แข็งแกร่งเช่นแสงแดดและโคมไฟทำงาน
2. รถถังสู่ระบบการสื่อสารไร้สายบลูทู ธ 2.0 ล่าสุดซึ่งมีประสิทธิภาพและป้องกันการรบกวนมากที่สุด
สามารถเลือกความถี่ได้โดยอัตโนมัติ
3. ฟังก์ชั่นการวัดพิเศษที่ครอบคลุมเช่นความแตกต่างของแนวโน้มความแตกต่างของฐานล้อโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
ชุดโค้งงอนิ้วเท้าสำหรับ A6 / B5 รถยนต์ต่ำแชสซี
4. ต้องขอบคุณ CCD แบบมุมกว้าง 50 มม. ซึ่งสามารถวัดได้กว้างขึ้นและเร็วขึ้น
5. ขอบคุณการจัดการพลังงานอัจฉริยะหัววัดสัญญาณเตือนภัยสำหรับการขาดพลังงานและแบตเตอรี่
การป้องกันมากเกินไปทำให้แบตเตอรี่ยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
6. การแลกเปลี่ยนหัววัดไม่จำเป็นต้องทำการสอบเทียบ
7. ปลุกอัตโนมัติสำหรับการวัดหัวไม่ถูกต้อง
8. ฐานข้อมูลสามารถอัพเกรดได้โดยอินเทอร์เน็ตข้อมูลยานพาหนะใหม่สามารถเพิ่มไปยัง datum ที่กำหนดเองโดยผู้ใช้ที่มี ข้อมูลต้นฉบับยังคงเหมือนเดิม
9. ด้วยระบบการกู้คืนอัตโนมัติและการวินิจฉัยกล่องดำ
10. 19 '' LCD
11. ด้วยคุณสมบัติทั่วไปพื้นฐานอื่น ๆ (e-level, ตัวเลือกหลายภาษา, ปรับภาพเคลื่อนไหว, ฯลฯ )
ผู้ติดต่อ: michele
